一八供应链跨境物流
近年来，物流行业频频传出因资金链断裂，导致企业破产倒闭的消息，甚至一些巨头企业都难以避免这样的结局。这不，近期就有一家物流巨头传出了破产的消息，具体是怎么一回事呢？赶紧跟着一八供应链一起来看一看吧！
近期，美国包裹派送巨头pitney bowes宣布关闭其电子商务部门(gec)。作为一家拥有百年历史的全球物流和邮寄公司，pitney bowes如今自断“臂膀”的做法令人唏嘘不已。
pitney bowes是在2017年进入电子商务物流行业的，当时该公司斥资4.75 亿美元收购了该领域的领先企业newgistics。pitney bowes就是想借助newgistics的专业知识和基础设施建设，为跨境电商平台提供端到端的物流交付服务。
但电子商务物流的整合，远比pitney bowes想的要困难。该公司的电子商务部门(gec)面临着持续性的连年亏损，而这也是导致电子商务部门(gec)被出售关闭的原因。
在最近一个季度，pitney bowes 的全球电子商务(gec)收入同比增长7%，这得益于美国国内包裹量增加。然而，该部门的调整后息税前利润亏损3100万美元。
该公司的全球电子商务(gec)主要负责美国末端的派送以及国际包裹的运输服务，同usps等快递公司完成最后一公里的派送服务。但在今年7月，其就将配送服务出售给配送初创公司stord，涵盖的客户群体就包括shein、维多利亚的秘密、哈德逊湾等。
据了解，pitney bowes的全球电子商务(gec)业务的大部分股份出售给金融服务公司hilco global，股份出售后，该公司将计划关闭全球电子商务(gec)业务，并进入破产清算环节，预计在明年初完成。
pitney bowes表示，退出可以消除与gec相关的几乎所有损失，预计截至2023年12月31日的年度损失约为1.36亿美元。
gec的倒闭其实也从侧面也反映出电子商务的情况，近年来电子商务包裹运输量连年上涨，但是利润却受到产能过剩、价格竞争和单件包裹收入减少等原因的不断影响，包裹数量增多，单件包裹重量减少，单件包裹的收入也就随之减少了。
再者，美国市场ups和fedex这两大巨头通过不断提供的包裹折扣，大力吸引托运人，还是造成了pitney bowes市场的进一步萎缩。
